极品飞车14什么车最好

最近好多朋友都在问极品飞车14里到底什么车最好用，作为一个沉迷这款游戏好一阵子的玩家，今天就来唠唠我的心得。其实这个问题还真不好直接回答，因为要看你是跑竞速还是玩警察追击，而且每个级别的车辆特性差别挺大的。就拿大家都关心的漂移来说，马自达RX-7绝对是神车级别，轻巧的车身配上后轮驱动，过弯时那个顺滑啊，轻轻一甩就过去了，而且还能稳定地连接连续漂移，简直是漂移党的福音。

先来说说运动系列的车，这个级别里马自达RX-8真的是个bug级别的存在，在911 turbo出来之前基本就是运动级别的王者。这车加速给力，小漂移特别舒服，几乎能做到直线漂移的程度，拉烟都不怎么明显，在地图上随便耍。不过要注意的是，这车在转向中期会有点转向不足的感觉，入弯角度得掌握好，不然容易上墙。宝马Z4也是个不错的选择，平跑能力相当强，加速比RX-8还猛一些，只是过弯速度稍微慢了点。

性能系列开始就要认真选了从这个系列开始，车辆之间的差距就明显拉大了，不像运动系列那样大家差距不大。这个系列有些车强得离谱，有些车就只能一路吃灰了。特别提醒玩热力模式的玩家，警察方独占的Carbon Motors E7 Concept这货平跑极速能到335+，简直离谱，遇到开这车的警察可得小心了。

超级跑车级别那更是神仙打架，保时捷918被很多老司机推崇，毕竟是斯图加特的新一代当家花旦。如果你喜欢布加迪威龙这种暴力美学，它也在游戏里等着你，虽然极速被电子限速了，但那推背感真的是没谁了。兰博基尼Countach和Murciélago这些经典超跑也都应有尽有。

漂移党必看推荐说到漂移，除了前面提到的RX-7，RX-8的小漂移能力也是满分级别，过弯速度也是运动级别里最快的。不过说实话，运动系列因为车速限制，有些弯道还是不能像更高级别的车那样轻松过，不过对于日常漂移来说完全够用了。我自己最喜欢用RX-7跑漂移赛，那手感真的绝了，入弯出弯都特别跟手。

新手入门该怎么选刚开始玩的朋友我强烈推荐从马自达RX-8入手，这车上手特别容易，用这车跑竞速赛拿第一轻轻松松。特别是那些不想用存档想自己慢慢打的玩家，这车绝对能让你前期玩得很舒服。而且运动中车辆体型小这个特点，让它们能走很多其他级别车走不了的捷径，这可是拉开差距的关键。不过这种捷径对技术要求比较高，联机的时候得悠着点，万一蹭墙就亏大了。

警察和车手的选择差别这游戏最有意思的就是能选当警察还是当车手，两边都有自己的生涯模式。警察这边有些独占车辆特别猛，除了前面说的Carbon Motors E7 Concept，还有道奇Viper SRT-10这些猛货。车手这边选择就更多了，各种超跑随便挑。

改装也很重要虽然这代改装系统比后面几作简单，但还是能改引擎、悬挂这些关键部件。像RX-7就能改装引擎，提升马力后漂移更带劲。我个人最喜欢把RX-7的引擎改到507马力，那漂移起来简直像在跳舞。

最后说句实在话，车好不好用还得看个人手感。有人喜欢重一点的肌肉车，有人偏爱轻巧的日系跑车，建议大家都去试试不同车型，找到最适合自己的那一款。毕竟玩游戏嘛，自己开着舒服才是最实在的。